Renault ZOE e-Sport Concept
Unser neuestes Concept Car zeichnet sich durch sein markantes Design aus, ein Renault ZOE mit extremer Sportlichkeit. Eine Stilkonzeption, die unsere Leidenschaft für Autos verkörpert, kombiniert mit dem aussergewöhnlichen Potenzial des Elektrofahrzeugs in Bezug auf Fahrvergnügen.
Renault ZOE e-Sport Concept
Sportliches Design
Der Renault ZOE e-Sport Concept ist die Kombination aus einem normalen Renault ZOE und einem Formel E Renault e.dams Einsitzer.
Eine dynamische Version des Renault ZOE
Karosserie in Satinblau, inspiriert vom Farbdesign der Renault e.dams Einsitzer, mit gelben Akzenten, C-förmiger Lichtsignatur; der Renault Rhombus wurde noch stärker betont, indem er vertikalisiert und hintergrundbeleuchtet wurde ... Der Renault ZOE e-Sport Concept greift die charakteristischen Merkmale unserer Marke auf und setzt sie elegant um. Lassen Sie sich davon begeistern.
Renault ZOE e-Sport Concept
Extreme Sportlichkeit!
Der Renault ZOE e-Sport Concept verkörpert unsere Leidenschaft für den Motorsport und das Know-how unserer Renault Sport Experten – dreifache Formel E-Weltmeister.
Das Know-how von Renault Sport
In die Konzeption und die Fahrwerksregelung des Renault ZOE e-Sport Concept ist in hohem Masse das Know-how unserer Renault Sport Cars Teams, der Experten für die revolutionärsten Sportwagen der Renault Gruppe, eingeflossen. Entscheidend für die Auswahl bestimmter Technologien war das Streben nach höchsten dynamischen Leistungen. Das Rohrfahrwerk von TORK Engineering, die «Doppeldreieck»-Aufhängung vorne und hinten, die 20-Zoll-Räder und die ÖHLINS-Stossdämpfer mit «vierfacher» Verstellung ermöglichen eine optimale Steuerung des Renault ZOE e-Sport Concept auf der Rennstrecke.
Unvergleichliche Leistungen
Dank seiner Architektur, seiner Leistung und seiner Kraftübertragung auf die Räder erreicht der Renault ZOE e-Sport Concept Höchstleistungen. Dank seines Gewicht-Leistung-Verhältnisses (1’460 kg mit Fahrer/460 PS) und seines fast unmittelbar verfügbaren Drehmoments von 640 Nm (320 Nm pro Motor) kommt er in 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht seine Maximalgeschwindigkeit von 210 km/h in weniger als 10 Sekunden.
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