Der Renault Scenic E-Tech electric verkörpert das Engagement der Renault Gruppe für die nachhaltige Entwicklung. Das Fahrzeug ist ein Vorreiter auf diesem Gebiet. Es nutzt optimierte Prozesse, besteht zu mindestens 18 % aus recycelten Materialien¹ und zu 24 % aus Material der Kreislaufwirtschaft ⁽²⁾ ⁽³⁾. Am Ende seines Lebenszyklus können 90 % seiner Masse⁴ – einschliesslich der Batterie – über industrielle Recyclingkanäle recycelt werden. Das in Frankreich gebaute Fahrzeug ebnet den Weg für eine verantwortungsvollere und sicherere Mobilität.
Zirkulärer Produktionsprozess
Der Renault Scenic weist fast 40 kg recycelte Kunststoffe im gesamten Fahrzeug auf⁵. Während der Produktion werden Aluminium-Reststücke verdichtet und an den Originallieferanten zurückgegeben, der sie dann wieder in den Produktionszyklus integriert.
Recycelten Komfort erleben
Im Fahrgastraum bestehen die Ausstattung der Sitze und des Lenkrads, die Struktur des Dashboards und die Teppiche überwiegend aus recycelten, biobasierten Materialien⁶. Das bedeutet, dass die Textilien der Sitze zu 100% recyceltes Material enthalten⁷.
Batterie zu mindestens 65% recycelbar
Die Batterie ist mit 65 % grösstenteils recycelbar⁸ und besteht aus 12 Modulen, die in über 20 Batteriereparaturwerkstätten in Europa einzeln ausgewechselt werden können. Am Ende der Lebensdauer des Fahrzeugs kann es, falls der Zustand es erlaubt, wiederverwendet werden.
Recycling-Komfort
Im Fahrgastraum des Scenic E-Tech electric wird kein Leder verwendet – es wurde durch recycelte Materialien ersetzt. Diese Materialien haben einen geringeren CO2-Fussabdruck als Leder, ohne Kompromisse bei der optischen Qualität, der Haptik und dem Komfort einzugehen.
Ein übergeordnetes Ziel
Förderung der Kreislaufwirtschaft
Die Entwicklung von Fahrzeugen nach der Philosophie der Kreislaufwirtschaft ist ein übergeordnetes Ziel der Renault Group. Die Gruppe will an der Spitze der Kreislaufwirtschaft stehen, indem sie Stoffe, Kunststoffe, Glas und Metalle verwendet, die recycelte Materialien enthalten, Ersatzteile aufarbeitet oder Batterien wiederverwendet. Bis 2030 wollen wir einen Anteil von 33 % Recyclingmaterialien aus dem Recycling unserer eigenen Fahrzeuge erreichen.
¹ nach ISO 14021
² einschliesslich Materialien, die nach ISO 14021 recycelt wurden, sowie Ausschuss und Produktionsabfälle, die an einem Produktionsstandort wieder in die Herstellungsprozesse eingebracht wurden.
³ für die 87-kWh-Batterie, Schätzung wird konsolidiert.
⁴ mehrheitlich recycelbares Produkt, Recyclingquote aufgerundet auf 90 %, tatsächlicher Wert von mehr als 89,72 % seiner Masse gemäss der europäischen Richtlinie 2005/64/EG über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich ihrer Wiederverwendbarkeit, Recyclingfähigkeit und Verwertbarkeit.
⁵ das entspricht 17 % der Gesamtmasse der im Fahrzeug vorhandenen Thermoplaste und Polyurethanschaumstoffe (239 kg).
⁶ je nach Version.
⁷ lieferbar für die Versionen techno und esprit Alpine, die mehr als 50 % der Umsatzprognosen für 2024 ausmachen.
⁸ Mehrheitlich recycelbares Produkt (65 % auf der Grundlage industrieller Recyclingverfahren, die in Europa bereits ab 2025 zur Verfügung stehen).
Renault behält sich das Recht vor, die beschriebenen oder abgebildeten technischen Daten, Fahrzeuge und Zubehörteile jederzeit zu ändern.
Bestimmte Versionen, Ausstattungen oder Zubehör können vom gezeigten Modell abweichen. Bitte wenden Sie sich an den Fahrzeughersteller oder kontaktieren Sie Ihren Händler vor Ort.