E-Tech full hybrid-AntriebRenault Espace
Hybrid in seiner besten Form
Der E-Tech full hybrid mit 200 PS ist einer der effizientesten Antriebe seiner Kategorie. Reichweite von bis zu 1100 km*, bis zu 80 % elektrisches Fahren im Stadtverkehr**, bis zu 40 % Kraftstoffersparnis***, kein Aufladen erforderlich: die Batterie lädt sich beim Verlangsamen und Bremsen selbst auf.
* Bis zu 1100 km Reichweite mit vollem Tank gemäss WLTP
** Abhängig vom Ladezustand der Batterie und vom Fahrstil; interne Quelle: Renault, 2022.
*** Im Vergleich zu einem herkömmlichen Verbrennungsmotor/nach WLTP City/Quelle: UTAC & IDIADA/September 2022.
200 PS
1100 km
Reichweitebis zu 1100 km Reichweite mit vollem Tank nach WLTP
5,0 l/100 km
*4,7 bis 5,0 l/100 km Kraftstoffverbrauch und 104 bis 113 g/km CO2-Emissionen, homologierte Werte je nach Version / nach WLTP-Daten / Quelle UTAC / Juli 2022.
E-Tech full hybrid – Technologie
Durch die Kombination von zwei Elektromotoren der neuesten Generation mit einem effizienten Verbrennungsmotor bietet der Renault Espace E-Tech full hybrid bis zu 80 % elektrisches Fahren im Stadtverkehr* ohne Aufladen. Die einzige derartige Technologie auf dem Markt, entworfen und entwickelt von den Teams von Renault und das BWT Alpine F1 Team.
*je nach Ladestand der Batterie und Fahrstil (interne Quelle Renault/2022)
Hybridtechnologie ohne Plug-in
Leise, reaktionsschnell und komfortabel: Der Renault Espace E-Tech full hybrid verbindet die Geräuscharmut eines Elektromotors mit der Reichweite eines Verbrenners.
Kein Aufladen an der Steckdose nötig. Die Batterie lädt automatisch beim Verlangsamen und Bremsen. Alles passiert automatisch, um die Leistung zu optimieren. In der Stadt sind Sie bis zu 80 % der Zeit elektrisch unterwegs und sparen so Kraftstoff.
Kraftstoffeinsparungen
Die E-Tech full hybrid-Technologie beinhaltet zwei Elektromotoren, so dass der Verbrennungsmotor seltener benutzt wird. Das Ergebnis: bis zu 40 % Kraftstoffersparnis* im Vergleich zu einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor.
*im Vergleich zu einem herkömmlichen Verbrennungsmotor/nach WLTP City/Quelle: UTAC & IDIADA / September 2022.
Verringerung schädlicher Emissionen
Der Renault Espace E-Tech full hybrid senkt die CO2-Emissionen und den Kraftstoffverbrauch signifikant, indem er automatisch auf Elektroantrieb umschaltet, wann immer das möglich ist.
Holen Sie sich die Crit‘Air-Vignette 1
Als E-Tech full hybrid bekommt der Renault Espace eine Crit’Air-Bewertung von 1. Sie können damit in Frankreich in die ZFE-Zonen befahren, die für Fahrzeuge mit geringen Emissionen reserviert sind. Dieses Zertifikat bescheinigt die Emissionslevel auf der Grundlage der europäischen Standards.