full hybrid Antrieb Renault Symbioz
E-Tech full hybrid 145 PS
Erleben Sie das Beste der Hybridtechnologie mit Renault. Fahren Sie in der Stadt bis zu 80 % der Zeit elektrisch¹ und sparen Sie bis zu 40 % Kraftstoff², während Sie gleichzeitig Ihre CO2-Emissionen reduzieren.
1 je nach Batterieladung und Fahrstil/Quelle: Renault intern/2023
2 E-Tech full hybrid im Vergleich zu einem Mildhybrid-Antrieb mit Automatikgetriebe, laut WLTP-City-Protokoll/Quelle: UTAC und IDIADA / September 2022.
Antrieb
145 PS
E-Tech full hybrid
bis zu
1 000 km
ReichweiteE-Tech full hybrid 145 mit vollem Benzintank, gemäss WLTP
ab
4,7 l/100 km
Verbrauchlaut WLTP-Zyklus
bis zu
80 %
elektrisch in der Stadtje nach Batterieladung und Fahrstil/Quelle: Renault intern 2023
E-Tech full hybrid Technologie
Der Renault Symbioz kombiniert einen Elektromotor mit einem effizienten Verbrennungsmotor, die sich bei Bedarf abwechseln oder gleichzeitig arbeiten. Das Multi-Mode-Automatikgetriebe priorisiert das elektrische Fahren.
Bremsenergierückgewinnung
Der Renault Symbioz liefert eine unmittelbare und dynamische Beschleunigung und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und Ihre CO2-Emissionen. Wenn Sie bremsen oder den Fuss vom Gaspedal nehmen, wird die Batterie automatisch mithilfe der Bremsenergierückgewinnung aufgeladen. Das Aufladen an der Steckdose ist nicht nötig.
Verbrauch
Fahren Sie Ihren Renault Symbioz in der Stadt bis zu 80 % der Zeit elektrisch¹ und sparen Sie dabei bis zu 40 % Kraftstoff², bei einem Verbrauch von 4,7 l/100 km.
1 je nach Batterieladung und Fahrstil/Quelle: Renault intern/2023
2 E-Tech full hybrid im Vergleich zu einem Mildhybrid-Antrieb mit Automatikgetriebe, laut WLTP-City-Protokoll/Quelle: UTAC und IDIADA / September 2022.
Vorausschauendes hybrides Fahren
Optimieren Sie Ihr Budget
Ihr Fahrzeug analysiert das Profil und die Topografie Ihrer Route und wählt automatisch den Fahrmodus: thermisch, hybrid oder 100% elektrisch. Das hybride Fahren optimiert die Batterieleistung und den Verbrauch des Renault Symbioz und erhöht die Reichweite.