MotorisierungenNeuer Renault CLIO
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Detaillierte technische Daten
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SCe 75
Sparsam in der Nutzung
Der moderne Dreizylinder-Motor ist energiesparend, für den Stadtverkehr optimiert und mit einer Steuerkette ausgestattet, um Ihr Wartungsbudget zu senken. Verfügbar in 75 PS.
TCe 100
Vielseitigkeit aufhöchstem Niveau
Der neue Turbobenziner 100 PS/160 Nm verleiht dem Neuen CLIO Reaktionsschnelligkeit, ruhiges Fahren und kontrollierten Kraftstoffverbrauch. Dank der Steuerkette können Sie die Wartungskosten senken. Er ist verfügbar:
- Mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe (100 g/CO2 das höchste Niveau in seiner Kategorie)
- Mit einem X-TRONIC Automatikgetriebe (ruhig in der Stadt und D-STEP Funktion für mehr Fahrvergnügen) (bald verfügbar)
TCe 130 PF EDC
Maximales Fahrvergnügen
130 PS, 240 Nm Drehmoment, EDC automatisiertes 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad... Dieser Vierzylinder-Benzinmotor mit Direkteinspritz-Turbomotor ist auf Leistung und Fahrvergnügen ausgelegt.
Blue dCi 85
Die neue Dieselmotorisierung, die neueste Motorisierung einer erprobten und bewährten Generation, verbindet Kraftstoffeinsparung und Fahrvergnügen. Gekoppelt mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ist das 220 Nm Drehmoment für einen kontrollierten Kraftstoffverbrauch auf allen Strassen optimiert.
Blue dCi 115
Die Dieselmotorisierung verbindet dank ihrem 260 Nm Drehmoment und dem 6-Gang-Schaltgetriebe Fahrvergnügen und maximale Kraftstoffeinsparung. Die ideale Motorisierung für lange Strecken!
E-TECH
Der Neue CLIO E-TECH bietet eine Kombination aus Hybridtechnologie, CLIO Vielseitigkeit und dem Know-how von Renault Z.E. mit einer elektrischen Reichweite wie nie zuvor (verfügbar im Jahr 2020).
Der Neue Renault CLIO im Detail
