Mit seiner speziellen Plattform und innovativen Technologien bietet der Renault Megane E-Tech electric eine gelungene Kombination aus Reichweite, Fahrspass und Leistung.
Der in Frankreich produzierte Elektroantrieb kommt ohne seltene Erden aus. Zudem ist das Fahrzeug das Ergebnis eines nachhaltigen Designprozesses und profitiert von einem in Europa angesiedelten Produktionsökosystem.
Dank seiner LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat) ermöglicht der neue Renault Megane E-Tech electric eine Reichweite von bis zu 500 km. Die Batterie kann in nur 24 Minuten von 15 % auf 80 % geladen werden. Zusammen mit der serienmässigen Wärmepumpe wird der Umstieg auf die Elektromobilität deutlich einfacher, ganz ohne Kompromisse bei Leistung und Umweltverträglichkeit.
Comfort Range Batterie
Batterie
67 kWh
bis zu
500 km
Reichweite im WLTP Zyklus, esprit Apline edition, tatsächliche Reichweite abhängig von den Fahrbedingungen (Strassenart, Fahrstil und Wetterbedingungen)
Leistung
220 PS
Drehmoment
300 Nm
Fahren ohne Kompromisse
- Plattform
- Fahrvergnügen
- Smart-Modus
- One-Pedal Drive
Elektrofahrzeug-Plattform
Die modulare Plattform AmpR Medium des Renault Megane E-Tech electric mit ihren innovativen Konfigurationen ermöglicht die Optimierung des Gewichts und einen sehr niedrigen Schwerpunkt. Auf diese Weise sorgt sie für hohe Leistung und ein spritziges Fahrerlebnis.
Fahrvergnügen
Mit seinem 160 kW (220 PS) starken Elektromotor bietet der Megane E-Tech electric ein dynamisches und reaktionsfreudiges Fahrverhalten auf jeder Fahrt.
Die Räder sind an den vier Ecken der Karosserie zurückversetzt, was die Lenkung knackiger macht und so für Agilität und eine hervorragende Strassenlage sorgt. Sie haben die Kontrolle über Ihre Fahrweise.
Smart-Modus
Der Smart-Modus ermittelt die für die jeweilige Fahrsituation am besten geeignete Konfiguration und schaltet automatisch in den entsprechenden Modus: Komfort, Sport oder Eco.
One-Pedal Drive
Die One-Pedal Drive macht das Fahren in der Stadt leichter, da hauptsächlich das Gaspedal verwendet wird. Wenn der Fuss vom Pedal genommen wird, verlangsamt der Megane und hält schliesslich an. Das vollständige Loslassen des Pedals optimiert die Bremsenergierückgewinnung. Wenn das Pedal dann wieder getreten wird, beschleunigt das Fahrzeug.
Elektrische Reichweite
- Leistung
- Bremsenergierückgewinnung
- Wärmemanagement
Elektrische Leistung
Mit einer voll geladenen Batterie können Sie mit dem Megane E-Tech electric bis zu 500 km1 zurücklegen. Ermöglicht wird dies durch ein auf die Reichweite ausgerichtetes Design, einen hocheffizienten Motor und die intelligente Verbrauchssteuerung.
Bremsenergierückgewinnung
Mit dem Energierückgewinnungssystem lädt der Megane E-Tech electric die Batterie beim Verlangsamen und Bremsen auf. Die fünf Stufen des Bremskraftrückgewinnungssystems, die über die Schaltwippen am Lenkrad ausgewählt werden können, passen sich den Strassenverhältnissen oder dem Fahrstil des Fahrers an und erhöhen so die Reichweite.
Wärmepumpe
Nützlich im Winter und serienmässig in allen Versionen verfügbar: Die Wärmepumpe wird mit einem Motor und einem Batterierückgewinnungssystem kombiniert, um die Reichweite des Megane E-Tech electric zu erhöhen und den thermischen Komfort der Passagiere unter allen Bedingungen zu gewährleisten.
Flexibles Laden
- Laden mit Wechselstrom
- Laden mit Gleichstrom
- Lade-Tools
Laden mit Wechselstrom (AC)
Über das standardmässige 11-kw-Ladegerät oder das optionale 22-kw-Ladegerät kann der Renault Megane E-Tech electric überall aufgeladen werden. Noch nie war es so einfach, problemlos ans Ziel zu kommen.
Laden mit Gleichstrom (DC)
Mit seinem Gleichstrom-Schnellladesystem, das mit allen europäischen Netzen kompatibel ist, lädt der Renault Megane E-Tech electric in 24 Minuten von 15 % auf 80 % auf 3, mit einer maximalen Leistung von 165kW.
Optimierung Ihrer elektrischen Fahrten
Nutzen Sie die Vorteile der vernetzten Funktionen, die für elektrische Fahrten entwickelt wurden: Der Megane E-Tech electric kann die Ladezeit durch Vorkonditionierung der Batterie verkürzen. Bei einer mit Google Maps geplanten Route, einschliesslich der Auswahl von Ladepunkten, passt das Fahrzeug automatisch die Batterietemperatur an, um die Ladeleistung zu maximieren, und gibt Ihnen den Zielprozentsatz an. Ideal, um Ihre Fahrten im Winter zu optimieren.
Batterie und Reichweite
¹im WLTP-Zyklus, esprit Alpine edition, tatsächliche Reichweite abhängig von den Fahrbedingungen (Strassenart, Fahrstil und Wetterbedingungen)
2optional
3Die maximale Spitzenleistung beträgt 165 kW. Beim Laden mit Gleichstrom ist die Leistung nicht linear und hängt vom Ladezustand und der Batterietemperatur ab.