Ladelösungen

Renault Megane E-Tech electric

Entdecken Sie alle Lademöglichkeiten für Ihren Renault Megane E-Tech electric. Lassen Sie eine Ladestation bei sich zu Hause installieren, entscheiden Sie sich für eine verstärkte Steckdose oder laden Sie Ihr Fahrzeug einfach über eine herkömmliche Steckdose auf. Dank des europaweiten Netzwerks von öffentlichen Ladestationen können Sie überall problemlos aufladen. Mit der Schnellladefunktion können Sie innerhalb von Minuten¹ bis zu 80 % Ihrer Batterie aufladen.

Simulieren Sie Ihr elektrisches Fahrerlebnis mit dem Megane

Gefahrene Strecke pro Jahr

10000 km

CHF 840

geschätzte jährliche Einsparungen

NEUER RENAULT MEGANE
CHF 300
geschätzte jährliche Kosten
Art der Ladestation

Stromkosten kWh

CHF 0.25

Stromverbrauch kWh/100km

12 kWh

Ihr Fahrzeug
CHF 1'140
geschätzte jährliche Kosten
Kraftstofftyp

Preis pro Liter L

CHF 1.90

Kraftstoffverbrauch L/100km 6 Liter

6 L

Den Megane zu Hause laden

Installieren Sie Ihre Ladelösung für zu Hause

Mit einer konfigurierbaren Leistung von bis zu 22 kW (abhängig von Ihrer Elektroinstallation) und dem integrierten Ladegerät Ihres Megane lässt sich diese Ladelösung optimal an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.

Den Megane unterwegs laden

Geben Sie Ihr Ziel ein und finden Sie Ihre Route mit dem Renault Megane E-Tech electric. Unser Simulator schlägt Ihnen eine Reiseroute vor, die Ihnen bei der Ankunft eine ausreichende Reichweite garantiert und so eine sorgenfreie Fahrt* ermöglicht. Zwischenstopps und Ladezeiten werden ebenfalls angezeigt.

NEUER RENAULT MEGANE
220 PS mit Comfort Range Batterie
Chur - Genf409 km
  • Fahrzeit Laden inklusive4 h 27
  • Ladezeit insgesamt0 h 08
  • Anzahl Ladevorgänge1
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Geschätzte Fahrtzeit auf der betreffenden Strecke, auf der Grundlage der Spezifikationen des ausgewählten Modells. Die Fahrtzeit wird auf der Grundlage einer 100%igen Batterieladung bei der Abfahrt, mindestens einer 15%igen während der Fahrt und einer 10%igen bei der Ankunft geschätzt. Die Schätzung berücksichtigt auch die Haltezeit, die erforderlich ist, um das Fahrzeug neu zu laden, die Strassentopographie, die Durchschnittsgeschwindigkeit und eine konstante Aussentemperatur von 15 °C. Es handelt sich um eine Schätzung, die je nach tatsächlichen Fahrbedingungen variieren kann. Die auf dieser Karte aufgeführten Ladestationen dienen Informationszwecken und basieren auf Daten, die von unseren Partnern bereitgestellt wurden, um Ihnen zu helfen, die Reichweite Ihres Fahrzeugs und die Lademöglichkeiten auf einer bestimmten Route zu visualisieren. Es liegt an Ihnen, die Verfügbarkeit zum Zeitpunkt Ihrer Reise zu überprüfen.

Überall laden, mit oder ohne Karte

Mit Ihrer Plug Inn Charge Pass Ladekarte können Sie Ihren Renault Megane E Tech electric unterwegs in der ganzen Schweiz und europaweit aufladen und von Sondertarifen profitieren, unter anderem im Schnellladenetz und im Ionity-Netz.

Optimierte Routenplanung für Elektrofahrzeuge

Mit Google Maps können Sie Ladestationen entlang Ihrer Route finden und die Dauer Ihrer Ladestopps planen. Während der Fahrt passt sich die Navigation in Echtzeit an und berechnet die Route anhand des Energieverbrauchs, der Verkehrslage und Ihrer Präferenzen laufend neu. Zudem werden die Wärmepumpe und die Batterie automatisch vorkonditioniert, um den Ladevorgang zu optimieren.

Optimieren Sie Ihre Elektromobilität mit My Renault

Mit der My Renault App können Sie das Aufladen Ihres Megane bequem aus der Ferne steuern: Planen Sie Ladevorgänge zu Zeiten mit günstigen Tarifen, überwachen Sie den Ladestand in Echtzeit, stellen Sie die Temperatur im Fahrzeug bereits vor der Abfahrt ein und finden Sie passende Ladestationen.

Nutzen Sie vernetzte Services und behalten Sie Wartungen im Blick – für ein sorgenfreies vollelektrisches Fahrerlebnis.

Kabel und Ladezeit

Der Renault Megane wird mit einem Typ-2-Kabel ausgeliefert, das zu Hause, am Arbeitsplatz und an öffentlichen Ladestationen genutzt werden kann, so dass Sie immer und überall laden können. Andere Kabel sind optional erhältlich.

Typ-2-Kabel standardmässig erhältlich: Aufladen an privaten oder öffentlichen Ladestationen

Typ-2-Kabel standardmässig erhältlich: Aufladen an privaten oder öffentlichen Ladestationen

Ideal für die Nutzung im Alltag – laden Sie den Renault Megane ganz einfach mit einem Mode-3-Kabel (Typ 2) auf:

  • Aufladen zu Hause oder am Arbeitsplatz: Wechselstromstation mit 7,4 bis 11 kW
  • Laden unterwegs: öffentliche Ladestation mit 11 kW maximaler Leistung

Zubehör: Laden an einer verstärkten oder normalen Haushaltssteckdose

Zubehör: Laden an einer verstärkten oder normalen Haushaltssteckdose

Bei Bedarf können Sie Ihren Renault mit dem optionalen Mode-2-Haushaltskabel aufladen:

  • Laden an Standard-Steckdosen (10 A, 2,3 kW) oder verstärkten Hausanschlüssen* (16 A, 3,7 kW)

*nationaler Richtlinien beachten.

Fest installiertes Kabel an Gleichstrom-Ladesäulen: Schnellladen

Fest installiertes Kabel an Gleichstrom-Ladesäulen: Schnellladen

Ideal um Zeit zu sparen: Laden Sie Ihren Megane an einer öffentlichen Gleichstrom-Schnellladestationen mit fest installiertem Kabel auf.

Installationsart Ladepunktleistung Leistung des Fahrzeugladegeräts* Benötigtes Kabel Empfohlene Batterieladung Ladedauer

67 kWh Comfort-

Range-Batterie

schnelle öffentliche (DC)

Ladestation

≥ 165 kW 165 kW

Fest installiertes Kabel

an der Ladestation

15-80 % 24 min

Öffentliche (AC)

Ladestation

22 kW 22 kW optional


Mode-3-Kabel

beim Kauf enthalten

15-80 % 2 Std. 15 Min.
11 kW als Standard 15-80 %
4h30

Öffentliche (AC)

Ladestation

11 kW

11 kW als Standard

22 kW optional

15-80 %

Schnellladen, öffentlich (Gleichstrom)

Haushaltssteckdose (Wechselstrom)

7,4 kW 15-80 % 6 Std. 30 Min.

Verstärkte

Haushaltssteckdose

3,7 kW

Mode-2-Kabel

optional

15-80 % 13 Std.

Standardmässige (AC)

Haushaltssteckdose

2,3 kW 15-80 % 21 Std.

*Maximal zulässige Leistung des Fahrzeugs; die bereitgestellte Leistung hängt von der Ladestation ab

FAQs

KABEL UND LADESTATIONEN

Sie benötigen weitere Informationen?

Die maximale Spitzenleistung beträgt 165 kW. Beim DC-Laden verläuft die Ladeleistung nicht linear, sondern variiert je nach Ladezustand und Batterietemperatur.