Unterteilt in drei Kategorien
Fortschrittliche Fahrassistenzsysteme
Fortschrittliche Fahrassistenzsysteme (Advanced Driver-Assistance Systems, ADAS) sind intelligente Systeme, die sich auf modernste Technologien (Radar, Software, Kameras usw.) stützen, um das Reisen einfacher und sicherer zu machen. Sie können in drei Hauptkategorien unterteilt werden:
- Fahren: Verschiedene Technologien machen das Fahren einfacher und sicherer und sorgen dafür, dass Sie entspannter unterwegs sind
- Parken: Die Systeme erleichtern das Manövrieren und schützen das Fahrzeug und seine Umgebung
- Sicherheit: Die Systeme analysieren die Fahrbedingungen, warnen den Fahrer vor Gefahren und leiten Massnahmen ein, wenn Gefahr im Verzug ist
Fahrassistenzsysteme
Hilft bei der Vermeidung von Geschwindigkeitsübertretungen. Sie stellen ein Limit ein und der Renault 5 sorgt dafür, dass es eingehalten wird.
Hält die gewünschte Geschwindigkeit im Renault 5 bei, so dass Sie bequem auf Autobahnen fahren können.
Stellt die Geschwindigkeit des Renault 5 nach Ihren Vorlieben und der Verkehrssituation ein. Der Tempomat bremst, wenn der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu gering ist, und beschleunigt, wenn die Strasse wieder frei ist.
Zusätzlich zum adaptiven Tempomat analysiert er die Strassenverhältnisse (gefährliche Kurven, Kreisverkehre u. ä.), um die Geschwindigkeit des Renault 5 proaktiv anzupassen.
Das System verbindet einen adaptiven Tempomat mit Stop & Go-Funktion und Spurhalteassistent. Es passt die Geschwindigkeit des Renault 5 an den Verkehrsfluss an, hält einen sicheren Abstand zum Fahrzeug vor Ihnen und sorgt dafür, dass Sie Ihre Fahrspur halten. Wenn der Verkehr langsamer wird, hält der Renault 5 an und fährt automatisch wieder an, wenn die Strasse frei ist.
Der Frontsensor im Renault 5 berechnet den Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Wenn der Abstand zu gering ist und Kollisionsgefahr besteht, wird ein akustischer und ein visueller Alarm ausgelöst.
Das System schaltet sich zu, wenn der Renault 5 an einem Hang mit einer Neigung von mehr als 3 % anfahren muss. Die Bremse wird dann zwei Sekunden lang betätigt, damit das Fahrzeug beim Anfahren nicht rückwärts rollt.
Das System analysiert die Lichtverhältnisse und die Verkehrssituation um den Renault 5 herum und schaltet automatisch zwischen Fern- und Abblendlicht um, um den Fahrkomfort zu erhöhen.
Einparkhilfe
Die Sensoren im Heck des Renault 5 lösen akustische und visuelle Warnsignale aus, wenn Hindernisse hinter dem Fahrzeug auftauchen.
Die Frontradarsensoren im Renault 5 erkennen Hindernisse vor dem Fahrzeug und lösen akustische und visuelle Warnsignale aus.
Die Sensoren helfen beim Manövrieren und lösen akustische und visuelle Warnsignale aus, wenn Hindernisse seitlich vom Renault 5 auftauchen.
Wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen, wird die Umgebung und um das Heck des Renault 5 auf dem Display angezeigt. Führungslinien machen das Manövrieren noch einfacher und sicherer.
Sobald das System eine geeignete Parklücke findet, übernimmt es die Kontrolle über die Lenkung. Sie behalten die Kontrolle über das Gaspedal des Renault 5 und können mühelos einparken.
Sensoren im Heck erkennen sich nähernde Fahrzeuge (Motorräder, Fahrräder u. ä.) hinter dem Renault 5, die zu einer Kollision führen könnten, und warnen Sie.
Das System ergänzt den Querverkehrswarner und stoppt den Renault 5 im Fall einer Gefahr.
Sicherheitssysteme
Das System wird ab einer Geschwindigkeit von 15 km/h aktiviert und warnt den Fahrer über ein Signal im Rückspiegel des Renault 5 vor Fahrzeugen, die nicht im Sichtfeld sind.
Das System erkennt Verkehrsschilder, zeigt Änderungen der Vorschriften auf dem Display des Renault 5 an und warnt den Fahrer bei Geschwindigkeitsüberschreitungen.
Das System erkennt Fahrzeuge, die sich von vorn oder von der Seite nähern. Bei Gefahr stoppt es den Renault 5, um eine Kollision zu vermeiden.
Das System warnt vor einer drohenden Kollision mit entgegenkommenden Fahrzeugen, etwa beim Linksabbiegen an einer Kreuzung. Wenn die Gefahr fortbesteht und nichts passiert, wird automatisch die Bremse des Renault 5 betätigt.
Wenn Sie unbeabsichtigt eine durchgezogene oder unterbrochene Linie überfahren, warnt das System Sie, indem das Lenkrad des Renault 5 zu vibrieren beginnt.
Das System korrigiert automatisch die Fahrtrichtung, um den Renault 5 zurück in die Fahrspur zu bringen, wenn der Blinker nicht aktiviert wurde (ab 70 km/h).
Wenn das System bei einem Spurwechsel eine mögliche Kollision mit einem auf der Nebenspur fahrenden oder entgegenkommenden Fahrzeug erkennt, warnt es Sie und korrigiert automatisch den Kurs des Renault 5.
Wenn ein anderes Fahrzeug sich nähert und ein Mitfahrer eine Tür des Renault 5 öffnet, warnt das System den Fahrer mit einem akustischen und visuellen Signal sowie mit einer Leuchte im Aussenspiegel.
Sicherheitsfunktionen
Für mehr Sicherheit gibt es bei Renault ständig neue Innovationen:
- dank eines eigenen Labors für Forschung und Entwicklung im Bereich innovativer Sicherheitssysteme
- dank einer einzigartigen Partnerschaft mit der Feuerwehr, bei der schon mehr als 2000 Patente für Lösungen wie QRescue oder Fireman Access herausgekommen sind.
Automatisches Bremsen nach einem Unfall
Das System dient der Vermeidung von Kollisionen mehrerer Fahrzeuge durch automatisches Bremsen nach einem Unfall. Wenn Sie die Kontrolle über Ihren Renault 5 verloren haben, hilft es bei der Vorbeugung von sekundären Zusammenstössen oder mildert deren Schwere.
QRescue: ein QR-Code, der Zeit spart
Dieser QR-Code befindet sich standardmässig auf der Windschutzscheibe und auf der Heckscheibe des Renault 5. Er hilft den Rettungskräften, schnell auf die technischen Daten des Fahrzeugs zuzugreifen und so bis zu 15 Minuten Einsatzzeit zu sparen.
Safety Score – sicherer unterwegs
Der Safety Score analysiert die während der Fahrten mit dem Renault 5 übermittelten Daten zu Geschwindigkeit, Fahrtrichtung und Sicherheitsabstand. Nach jeder Fahrt wird die Punktzahl des Fahrers zwischen 0 und 100 angezeigt. Der Sicherheits-Coach kann dann individuelle Tipps geben, die das Fahren sicherer machen.
Passive Sicherheit
Renault ist seit über 50 Jahren ein wichtiger Akteur auf dem Gebiet der Sicherheit und verbessert die passive Sicherheit seiner Modelle durch kontinuierliche Innovationen und Verbesserungen. Mit dem «Human First-Program» verbessert Renault die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer im Alltag. So konnte die Gruppe die Zahl der Opfer von Verkehrsunfällen auf ein Fünftel senken.
Fortschrittliche AirbagsZum besseren Schutz der Insassen im Fall einer Kollision ist der Renault 5 mit mehreren Airbags ausgestattet: – Fahrer- und Beifahrerairbag – Vorhang-Seitenairbags neben Vorder- und Rücksitzen – zentraler Seitenairbag zwischen Fahrer und Beifahrer
Verstärkte Karosserie für verbesserten Schutz der InsassenDie Karosserieteile sind so konzipiert, dass sie viel Energie absorbieren können und das Risiko schwerer struktureller Verformung bei einem Frontal-, Heck- oder Seitenaufprall verringern.
In das Fahrgestell integrierte BatterieDie Batterie ist ein integraler Bestandteil der Struktur des Renault 5. Bei einer Kollision sorgt das nicht nur für mehr Schutz, sondern macht das Fahrzeug auch insgesamt steifer.
