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Renault E-TECH hybrid und elektrische Modelle

Mehr als 10 Jahre Elektro- und Formel-1-Know-how im Dienst der E-TechModelle

100 % elektrisch, wiederaufladbare Hybride oder selbstladende Hybride?

Wählen Sie aus unserem Angebot an E-Tech Fahrzeugen, die alle mit Blick
auf Innovation, Fahrvergnügen und Energieeffizienz entwickelt wurden!

Renault E-TECH - technology

Über 10 Jahre Know-how und Führungsrolle*(1) bei elektrischer Mobilität

Vom Twingo E-Tech 100% electric zum Megane E-Tech 100% electric bis zu unserer Palette an Nutzfahrzeugen, es gibt immer ein zu 100 % elektrisches Modell, das Ihre Bedürfnisse erfüllt! Aber elektrische Autos können auch Full Hybrid oder Plug-in Hybrid sein: "elektrifizierte" Motoren, gleichbedeutend mit Effizienz, Benzin sparen und natürlich Fahrvergnügen!

E-Tech Plug-in Hybrid: Elektrisch, wenn Sie es brauchen!


Sie wollen elektrisch fahren, aber nicht zu 100 % auf Elektro setzen? Fahren Sie im Alltag mit der aufladbaren Batterie (bis zu 50 km im Elektrobetrieb im gemischten WLTP-Zyklus) und wechseln Sie am Wochenende und in den Ferien auf den Verbrennungsmotor für mehr Autonomie und Vielseitigkeit.

 

Erhältlich bei Captur.

 

E-Tech Full Hybrid: der selbstladende Hybrid


Ruhe, Komfort und Reaktionsschnelligkeit ...

Verbinden Sie die Vorteile elektrischer Kraft mit der Vielseitigkeit des Hybrids, ohne aufladen oder ihre Gewohnheiten ändern zu müssen! Fahren Sie bis zu 80 % ihrer Zeit elektrisch in der Stadt und verbrauchen Sie bis zu 20 % weniger Kraftstoff im Vergleich zu einem Verbrenner.

 

Erhältlich bei Clio, Arkana, Captur und beim Austral.

Die Vorteile der E-TECH Technologie

Reduzieren Sie Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen
und Unterhaltskosten, während Sie Ihre Autonomie steigern, dank unseres
Aufladesystems, das die Energie vom Bremsen bezieht.  Geniessen Sie unvergleichlichen Fahrkomfort
dank der Ruhe und der Dynamik des Elektromotors. Sie müssen nur noch Ihr Modell
wählen!

 

Renault E-TECH - CLIO E-TECH

E-Tech Full Hybrid

Nutzen Sie den Vorteil:

  • Bis zu 80 % der Fahrzeit voll elektrisches Fahren in der Stadt.
  • Regeneratives Bremsen für mehr Autonomie und Fahrvergnügen.
  • Bis zu 20 % weniger Kraftstoffverbrauch verglichen mit einem Verbrennungsmotor (WLTP Stadtzyklus).
Renault E-TECH - CAPTUR E-TECH Plug-in Hybrid

E-Tech Plug-in Hybrid

Nutzen Sie den Vorteil:
  • Bis zu 50 km und 135 km/h bei 100 % elektrisch (gemischter
    Zyklus WLTP).
  • Regeneratives Bremsen für mehr Autonomie und Fahrvergnügen.
  • Bis zu 75 % Einsparungen im Vergleich zum Benzinmotor.
Renault E-TECH - Renault ZOE

E-Tech 100% electric

Nutzen Sie den Vorteil:

  • Bis zu 470 km (gemischter Zyklus WLTP) Autonomie bei
    Megane E-Tech electric oder 190 km (WLTP gemischter Zyklus) Autonomie beim Twingo E-Tech electric.
  • Regeneratives Bremsen für mehr Autonomie und
    Fahrvergnügen.
  • Bis zu 300 km(2) Autonomie beim Renault Megane E-Tech electric oder 80 km(3) beim Twingo E-Tech electric bei einer 30 Minuten Ladung.
  • Keine Emissionen(4) und weniger Fahrkosten.

Unsere Hybrid- und Elektro-Angebote

Entdecken Sie die Renault E-Tech Modelle, die all Ihre täglichen Bedürfnisse stillt.

Renault E-TECH - Hybrid and Plug-in Hybrid range

full hybrid & plug-in hybrid

Unsere full hybrid und plug-in hybrid Modelle bieten Ihnen perfekte Autonomie im Alltagsverkehr in der Stadt, ohne die langen Distanzen und Ihr Fahrvergnügen ausser Acht zu lassen.

Renault E-TECH - electric range

100% elektrisch

Seit über 10 Jahren bieten wir mit dem Zoe E-Tech 100% electric ein rein elektrisch betriebenes Modell an. Die elektrische Palette umfasst mittlerweile neben dem Twingo E-Tech 100% electric auch den neuen Megane E-Tech 100 % electric.

Mehr Auswahl bei Renault E-TECH

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(1) Renault ist führend in Europa bei Verkäufen von Elektrofahrzeugen mit 95'172
Registrierungen von Januar bis November 2020. Quelle AAA data

(2) An einer 130 kW DC-Ladestation

(3) An einer 22kW öffentlichen Ladestation

(4) ) Keine Emissionen beim Fahren: keine CO2-Emissionen oder geregelte Luftschadstoffe gemäss dem WLTP-Prüfzyklus.