Fahrzeuge mit
Renault full hybrid E-Tech Technologie
full hybrid E-Tech – Technologie
Selbstladende Fahrzeuge der Palette full hybrid E-Tech nutzen zwei Energiequellen: Strom und Kraftstoff.
Die Batterie wird während der Fahrt automatisch geladen. Auf diese Weise können Sie Ihren Verbrauch optimieren und sich das Leben im Alltag leichter machen. Sie sind in der Stadt und bis 130 km/h* zu 100 % elektrisch unterwegs – und das mit der Reichweite eines Verbrennungsmotors.
*je nach Modell
Vier Tatsachen über full hybrid E-Tech
Mit einem selbstladenden Antrieb der Palette full hybrid E-Tech können Sie bis 130 km/h für die Dauer von 5 Minuten* voll elektrisch fahren.
*je nach Modell
Ob auf der Landstrasse oder in der Stadt: ein full hybrid E-Tech verbraucht bis zu 40 % weniger Kraftstoff* als ein Verbrenner.
*Die Zahlen wurden mit dem WLTP-Standard im urbanen Zyklus ermittelt
Ihr full hybrid E-Tech startet leise und ist in der Stadt bis zu 80 % der Fahrten elektrisch unterwegs.
Selbstladende Fahrzeuge der Palette full hybrid E-Tech haben eine Gesamtreichweite von bis zu 1100 km*.
*je nach Modell
Die full hybrid E-Tech Technologie im Alltag
Ununterbrochener Fahrspass sowie reduzierte CO2-Emissionen und geringerer Verbrauch: full hybrid E-Tech Fahrzeuge machen Ihnen das Leben im Alltag leichter.
Ein Renault full hybrid E-Tech schaltet automatisch zwischen Elektro- und Hybridantrieb und Verbrennungsmotor hin und her.
Sie bekommen den besten Kompromiss zwischen Leistung und Verbrauch und sparen dabei bis zu 40 % Kraftstoff.
* im urbanen WLTP-Zyklus
Unsere Hybridmotoren enthalten weniger Verschleissteile wie Kupplung und Antriebsriemen und machen die Wartung damit einfacher.
Das bedeutet auch, dass Sie bei der gleichen Drehzahl leiser unterwegs sind als mit einem Verbrennungsmotor. Die vereinfachte Bauweise sorgt dafür, dass die Kosten über die Lebenszeit Ihres Fahrzeugs geringer ausfallen.
Vollhybride sind dynamischer als Verbrenner. Sie bieten zusätzlichen Komfort und sind im Elektrobetrieb leiser und vibrationsärmer und stossen keine übelriechenden Abgase aus.
Ihre Fragen zur full hybrid E-Tech Technologie
Es gibt zwei Kategorien von Hybridfahrzeugen:
- Vollhybride,
- Plug-in-Hybride
- und Mild-Hybride.
Sie alle haben Verbrennungsmotoren und jeweils mindestens einen Elektromotor und eine Traktionsbatterie.
Aber beim Antrieb und bei der Art der Kraftübertragung, bei der Lademethode, beim Verbrauch und bei den Auswirkungen auf die Umwelt gibt es Unterschiede.
Bei einem Mild-Hybrid läuft der Verbrennungsmotor immer. Er wird nur gelegentlich vom Elektromotor unterstützt. Er verbraucht bis zu 10 % weniger Kraftstoff als ein Verbrenner mit entsprechender Leistung. Er kann mit einem Schalt- oder mit einem Automatikgetriebe ausgestattet sein.
Vollhybride und Plug-in-Hybride schalten auf intelligente Weise zwischen Elektroantrieb und Verbrennungsmotor hin und her.
Der Unterschied zwischen ihnen liegt in der Akkukapazität und in der Lademethode.
Ein full hybrid E-Tech Fahrzeug müssen Sie nicht an das Netz anschliessen, um es mit Strom zu versorgen. Sie gewinnen die Energie während der Fahrt durch regeneratives Bremsen zurück. Das bedeutet, dass Sie Ihren Kraftstoffverbrauch um bis zu 40 % senken können und bis zu 80 % der Fahrzeit in der Stadt elektrisch unterwegs sind.
Mit der E-Tech plug-in hybrid Technologie sollten Sie Ihr Fahrzeug täglich an der Steckdose oder an einer Ladestation laden, um den Verbrauch zu optimieren. Durch die grössere Reichweite können Sie die meisten Ihrer täglicher Fahrten elektrisch machen. Die Technologie dabei spart 75% Kraftstoff (im WLTP-Zyklus).
Ein Hybridfahrzeug kombiniert zwei Arten von Antrieben: einen Verbrennungsmotor (Benzin) und einen oder mehrere Elektromotoren. Sie sind mit einer Traktionsbatterie gekoppelt, die den Strom speichert.
