Reichweite eines Elektrofahrzeugs
Die Reichweite gehört zu den wichtigsten Eigenschaften von Elektrofahrzeugen.
Wie ein Verbrenner verbraucht auch der Motor eines Elektrofahrzeugs Energie. Dieser Verbrauch hängt von einer Reihe von Faktoren ab: Fahrstil, Strassentyp, Aussentemperatur, Gewicht des Fahrzeugs und Extras.
Renault E-Tech 100% electric Fahrzeuge wurden entwickelt, damit Sie die Reichweite Ihres Fahrzeugs optimieren können.
Mit einem Megane E-Tech 100% electric können Sie beispielsweise bis zu 470 km weit fahren (gemäss WLTP-Zyklus).
Theorie und Praxis
Die theoretische Reichweite ist die Entfernung, die Sie mit einer vollständig geladenen Batterie fahren können.
Sie wird nach dem WLTP-Protokoll berechnet und dient als Bezugsgrösse für den Vergleich verschiedener Fahrzeuge.
Sie müssen im Hinterkopf behalten, dass die WLTP-Reichweite nicht vollständig repräsentativ ist. Sie basiert auf Faktoren, die den tatsächlichen Bedingungen ähneln.
Was ist WLTP?
Das Kürzel steht für «Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure». Das Verfahren wurde 2017 eingeführt. Es handelt sich um einen globalen Standard, der die echten Fahrbedingungen spiegeln und die Tests harmonisieren soll. Dabei sollen genaue und vergleichbare Daten für alle Marken bereitgestellt werden. Das WLTP-Protokoll wird verwendet, um die Reichweite, den Verbrauch, den Ausstoss von CO2 und Schadstoffen für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu messen.
Die Reichweite in der Wirklichkeit
In der Wirklichkeit hängt die Reichweite von den genauen Fahrbedingungen ab. Sie liegt daher manchmal unter dem errechneten Wert. Ihr Fahrstil, die Strassenbedingungen und das Wetter beeinflussen die Reichweite Ihres Elektrofahrzeugs – genau wie bei einem Verbrenner.
Auf der Autobahn ist die Reichweite daher um 25 % niedriger, weil der Verbrauch dort höher ist als im normalen WLTP-Zyklus.
Die Reichweite eines Elektrofahrzeugs hängt von verschiedenen externen Faktoren und von der Fahrweise ab.
Fahrstil
Sportlich, dynamisch, ruhig, geschmeidig, schnell, langsam … Ihr Fahrstil hat einen Einfluss darauf, wie schnell die Batterie leer ist.
Strassentyp
Feldwege, Strassen, Autobahnen, Steigungen … Manche Strassen führen zu höherem Verbrauch und benötigen mehr Traktion als andere. Der Verbrauch der Batterie hängt von vielen Faktoren ab.
Wetterbedingungen
Bei Kälte verringert sich die Reichweite der Batterie.
Heizung und Klimaanlage verbrauchen Energie und beeinträchtigen damit die Reichweite eines Elektrofahrzeugs.
Tipp: Im Winter müssen beschlagene Scheiben getrocknet werden, oder das Lenkrad soll beheizt werden. In diesen Fällen empfiehlt sich die Vorkonditionierung des Fahrzeugs beim Laden, damit die Reichweite nicht schon vor Fahrtantritt beeinträchtigt ist.
Beladung Ihres Fahrzeugs
Je schwerer Ihr Fahrzeug beladen ist (schwere Gegenstände, viele Mitfahrer und ähnliches), desto stärker wird Ihre Reichweite beeinträchtigt. Dachboxen und anderes Zubehör erhöhen den Energieverbrauch ebenfalls.
Denken Sie also daran, unnötige Zuladung zu vermeiden, um die Reichweite zu maximieren.
Zusätzliche Funktionen
Renault E-Tech 100% electric Fahrzeuge sind mit innovativen Technologien ausgestattet, die alle dazu dienen, die Reichweite zu maximieren.
Weitere Tipps
Nützliche und praktische Hinweise, die Ihnen das Leben mit einem Elektrofahrzeug leichter machen:
Heizen Sie den Innenraum im Winter vor und lassen Sie im Sommer die Klimaanlage anlaufen, während das Fahrzeug geladen wird. Das Vorkonditionieren kann über Easy Link, über openR link oder ferngesteuert mit der My Renault-App programmiert werden.
Wenn Sie die Vorkonditionierung vergessen haben und Ihr Fahrzeug mit diesen Extras ausgestattet ist, können Sie dem Heizen von Sitzen und Lenkrad Vorrang einräumen. Sie haben es dann schneller warm und sparen mehr Energie.
Parken Sie in einer geschlossenen Garage, wann immer das möglich ist. Die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs wird gegen Witterungseinflüsse geschützt und die Reichweite maximiert.
Mit der My Renault-App können Sie Ihre Reisen organisieren, geeignete Ladestationen für Ihr Fahrzeug finden und das Aufladen der Batterie aus der Ferne überwachen.
Fahrzeug | Reichweite (WLTP) | Simulator für die Reichweite |
---|---|---|
PKWs | ||
Megane E-Tech 100% electric | bis zu 470 km | geschätzte Reichweite |
Zoe E-Tech 100% electric | bis zu 385 km | geschätzte Reichweite |
Kangoo E-Tech 100% electric | bis zu 285 km | – |
Twingo E-Tech 100% electric | bis zu 270 km | geschätzte Reichweite |
Twizy E-Tech 100% electric | bis zu 100 km | geschätzte Reichweite |
Geschäftskunden | ||
Kangoo Van E-Tech 100% electric | bis zu 300 km | – |
Master E-Tech 100% electric | bis zu 204 km | – |
Ja, die Temperatur wirkt sich auf die Reichweite aus, vor allem bei niedrigen Temperaturen. Motor und Heizung nutzen die Batterie. Die Batterie entlädt sich daher schneller, wenn das Fahrzeug geheizt wird, und kann dem Motor daher nicht so lange Energie liefern.
Unser Rat für eine höhere Reichweite im Winter:
Unsere Lösung dafür: Der Renault Megane E-Tech 100% electric hat eine Wärmepumpe, die die von der Batterie und vom Motor erzeugte Wärme zurückführt, um den Innenraum zu heizen. Auf diese Weise haben Sie die Reichweite besser im Griff, vor allem im Winter.
Tipp: Sitz- und Lenkradheizung (Winterpaket) steigern den Komfort und optimieren dabei den Gesamtverbrauch Ihres Elektrofahrzeugs.
Alle Elektrofahrzeuge eignen sich für die Autobahn.
Sie müssen nur ein paar Dinge im Hinterkopf behalten, die über die Reichweite Ihres Fahrzeugs mitbestimmen:
Die Alterung der Batterie ist ein wichtiger Faktor, den es zu beachten gilt. Wir haben seit elf Jahren Erfahrung mit Lithium-Ionen-Batterien. Unsere Batterien altern sehr langsam. Unsere Batterien mussten nur sehr selten wegen nachlassender Reichweite ausgetauscht werden.
In jedem Fall wird empfohlen, die Batterie nur bis auf 80 % zu laden, wenn Sie keine weiten Fahrten vor sich haben. Dadurch wird sich die Lebensdauer verlängern.
Die Batterie sollte möglichst auf einem Ladestand im mittleren Bereich gehalten werden (zwischen 30 und 80 %), wenn das Fahrzeug für längere Zeit nicht bewegt wird und wenn die Gefahr besteht, dass es beachtlicher Hitze ausgesetzt ist. So verbessert sich die Widerstandsfähigkeit der Batterie mit der Zeit.
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