E-TECH ELECTRIC & HYBRID
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Renault E-Tech plug-in hybrid Technologie
Grundlagen der E-Tech plug-in hybrid Technologie
Plug-in-Hybride nutzen eine Technologie, die von unseren Vollhybriden stammt. Der Hauptunterschied besteht in der Möglichkeit, eine Batterie mit höherer Kapazität zu verwenden und das Fahrzeug, wenn gewünscht, an einer Steckdose aufzuladen, um längere Strecken elektrisch zurückzulegen. Daher der Name «Plug-in».
Drei Fakten über E-Tech plug-in hybrid
Renault E-Tech plug-in hybrid Fahrzeuge sind mit einer leistungsstarken Batterie, zwei Elektromotoren, von denen sich einer im Heck befindet, einem Verbrennungsmotor und einem Multimode-Automatikgetriebe ausgestattet. Das gewährleistet ein flexibles, leises und energieeffizientes Fahrerlebnis.
Plug-in hybrid Fahrzeuge wurden so entwickelt, dass sie Ihren Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen im Vergleich zu einem Verbrenner senken, sogar auf bis 0,7 l/100 km beim RenaultRafale plug-in hybrid*.
* gemäss WLTP-Protokoll, vorläufige Daten – Zertifizierung läuft
Plug-in hybrid Fahrzeuge kann man täglich während der Arbeit oder zu Hause, an öffentlichen Ladestationen oder privaten Steckdosen aufladen. Dank der hohen Kapazität der Batterie können Sie planen, wo und wann Sie Ihr Fahrzeug unterwegs laden möchten. Die Fahrt zur Tankstelle entfällt dann.
Alltag mit einem E-Tech plug-in hybrid
Wenn Ihre Batterie aufgeladen ist, starten Sie immer im elektrischen Fahrmodus. Fahrzeuge, die mit der Renault E-Tech plug-in hybrid Technologie ausgestattet sind, bieten eine starke Beschleunigung, egal ob Sie in einer städtischen Umgebung oder auf der Autobahn fahren. Geniessen Sie eine aussergewöhnliche Reaktionsfreudigkeit und eine sanfte, leise Fahrt.
Ihre Fragen zur E-Tech plug-in hybrid Technologie
Ein plug-in hybrid Fahrzeug kann auch am Stromnetz aufgeladen werden – entweder an einer öffentlichen Ladestation oder über den Stromanschluss zu Hause. Die maximale Leistung unserer Ladegeräte liegt bei 3,6 kW. Die Batterie lädt sich auch während der Fahrt auf, wodurch sich die elektrische Reichweite erhöht.
Ein Vollhybrid lädt während der Fahrt auf. Er nutzt die kinetische Energie und den Verbrennungsmotor. Beim Verlangsamen und Bremsen wird die Batterie von selbst aufgeladen. Sie können die Rückgewinnungsstufe anpassen, sie erhöhen oder verringern.
Die Reichweite eines plug-in hybrid Fahrzeugs hängt auch von den Eigenschaften des Fahrzeugs und von der Nutzung ab.
Die elektrische Reichweite wird in erster Linie von der Kapazität der Traktionsbatterie (ausgedrückt in kWh) bestimmt. Je grösser die Kapazität, desto länger können Sie voll elektrisch fahren. Bei der Renault plug-in hybrid Technologie wird die Batterie durch Anschluss an das Stromnetz geladen, aber auch während der Fahrt durch Rückgewinnung der kinetischen Energie. Die rein elektrische Reichweite liegt garantiert bei bis zu 100 km (im kombinierten WLTP-Zyklus). Natürlich müssen Sie die Batterie so oft wie möglich am Stromnetz aufladen, wenn Sie das Maximum aus Ihrem Fahrzeug herausholen und möglichst viel Kraftstoff sparen wollen.
Die Gesamtreichweite eines plug-in hybrid Fahrzeugs ist grösser als die eines Verbrenners, denn Sie können zwischen verschiedenen Energiequellen hin und her schalten. Wenn in der Stadt der Elektroantrieb übernimmt, wird der Verbrennungsmotor kaum noch oder gar nicht mehr genutzt. Das spart Kraftstoff. Auf der Autobahn können Sie den Hybridantrieb nutzen, auch wenn die Traktionsbatterie nur schwach geladen ist. Das optimiert den Verbrauch.
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