Ein umweltfreundliches Familien Demo Fahrzeug mit geringem CO₂ Ausstoss. Der Renault Emblème ist mit seiner Kombination aus Elektrizität und Wasserstoff noch vorbildlicher und soll über den gesamten Lebenszyklus 90% weniger CO₂ ausstossen als ein vergleichbares Modell von heute. Ziel der Renault Group: CO₂-frei bis 2040¹ in Europa
AERODYNAMIK
Eine lange, abfallende Motorhaube
In der Mitte der langen, abfallenden Motorhaube befinden sich zwei Flossen, die den Luftstrom umleiten, den Querschnitt minimieren und Effizienz und Ästhetik optimieren.
Kameras als Rückspiegel
Zur Maximierung der Aerodynamik ersetzen zwei seitliche Kameras die Rückspiegel. Sie sind in die Radkästen integriert, weil dort der Luftstrom am wenigsten durch Verwirbelungen gestört wird.
zwei Lufteinlässe für einen optimalen Luftstrom
Die Stossstange hat zwei Lufteinlässe, die den Luftstrom hinter den Rädern und an den Vordertüren entlang leiten. So kommt es nicht mehr zu Turbulenzen hinter den Vorderrädern und die Aerodynamik wird verbessert. Unterhalb der Stossstange befinden sich Gitter, die sich öffnen und schliessen und so die Ladeluftkühler mit einem optimalen Luftstrom versorgen.
Spoiler und dynamischer Diffusor am Heck
Die Dachlinie leitet die Luft auf den grossen Heckspoiler. Der Fahrzeugboden ist vollständig flach. Unter der Heckstossstange balanciert ein Diffusor den unteren und den oberen Luftstrom aus und minimiert auf diese Weise den Luftwiderstand.
Konzipiert für Effizienz
Zur Optimierung der Aerodynamik wurde nichts dem Zufall überlassen: Scheibenwischer unter der Motorhaube, Türgriffe, die auf Berührung reagieren, gewölbte Dachsäulen, bündig abschliessendes Glas und hohe, schmale Reifen mit geringem Rollwiderstand.
Voller Optimismus zum CO₂-armen Fahrzeug in Europa bis 2040¹
Ziel: CO₂-Neutralität
Ein nachhaltigerer Lebenszyklus
Dualer Antrieb
Nachhaltigere, sichere und bezahlbare Mobilität
Eine adaptierte und innovative Plattform
Dekarbonisierung vorantreiben, ohne die Leistung zu beeinträchtigen
Mit ihrer optimierten Antriebsarchitektur integriert die Renault Emblème-Plattform einen Elektromotor, eine Batterie, eine Brennstoffzelle und einen 2,8 kg Wasserstofftank an der Front. Diese Konfiguration sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt und eine ideale Gewichtsverteilung, was sowohl die Leistung als auch die Effizienz verbessert.
