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Elektrisch fahren im Renault Megane E-Tech 100% electricRenault Megane
Elektrisches Know-how von Renault
Modernste elektrische Technologie
An Bord des Megane E-Tech 100% electric mit der neuen CMF-EV-Plattform finden Sie die neuesten Innovationen. Reines Fahrvergnügen und Effizienz warten auf Sie, dazu gehören:
- Eine 60-kWh-Batterie, die mit einem 220-PS-Elektromotor gekoppelt ist.
- Die Wärmepumpe sorgt für thermischen Komfort und optimiert die Reichweite im Winter*.
- Vorheizen der Batterie* für schnelleres Laden; mit Planung der Fahrt und der Ladeaufenthalte.
* serienmässig für die Versionen evolution, techno und iconic erhältlich
Ein neu gestaltetes Interieur
Der Megane E-Tech 100% electric wurde für Ihren Komfort entwickelt. Seine Batterie ist mit 108 mm die dünnste auf dem Markt und der kompakte Motor schafft Platz im Frontbereich für 33 l Stauraum und Fächer.
Wir haben auch an Ihre Mitfahrer gedacht. Der längere Radstand und die Abwesenheit von mechanischen Elementen (wie dem Getriebe) sorgen für einen flachen Boden und Komfort durch mehr Beinfreiheit.
Ein berauschendes Fahrvergnügen
Zusätzlich zum neuen Elektromotor bietet der Megane E-Tech 100% electric eine bessere Gewichtsverteilung des Fahrgestells und einen niedrigen Schwerpunkt.
Rollen Sie in totaler elektrischer Stille durch die Landschaft. Geniessen Sie stets dynamische, lineare und kraftvolle Beschleunigung ohne Holpern und Vibrationen. Schaltwippen am Lenkrad sorgen für Fahrvergnügen auf einem ganz neuen Niveau.
Laden
Eine breite Palette von massgeschneiderten Angeboten steht Ihnen für das Laden zu Hause, bei der Arbeit oder unterwegs zur Verfügung. Der Renault Megane E-Tech 100% electric wird mit einem Mode 3-Ladekabel Typ 2 geliefert, das an eine Ladestation zu Hause (1) oder an eine öffentliche Ladestation angeschlossen werden kann.
| Installationsart | Ladestrom (2) | Empfohlenes Kabel | Ladezeit (2) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60-kWh-Batterie | ||||||
| 50 km | 250 km | 450 km | 470 km | |||
| Standard-Hausanschluss (1) | 2,3 kW | Mode-2-Flexi-Charger-Kabel als Zubehör | 3 Std. 20 Min |
17 Std. | 30 Std. 30 Min. | 30 Std. 30 Min. |
| Ladestation | 22 kW | Mode-3-Kabel im Lieferumfang enthalten | 20 Min. |
1 Std. 30 Min. | 3 Std. 15 Min. | 3 Std. 15 Min. |
| Öffentliche Schnellladestation | 130 kW | Kabel an der Station angeschlossen | 7 Min. |
25 Min. | 1 Std. 15 Min. | 1 Std. 15 Min. |
(1) für den gelegentlichen Gebrauch empfohlen.
(2) maximale Leistung und Ladezeit bei gemässigten Wetterbedingungen (20 °C).
Laden des Megane E-Tech 100% electric:
- Zu Hause können Sie eine normale Steckdose oder die Ladestation verwenden.
- Unterwegs können Sie an einer der vielen öffentlichen Ladestationen halten. Geht das schnell? Probieren Sie die Schnellladestationen. Nutzen Sie den Routenplaner, um die nächsten Ladestationen zu finden.
Optimum Charge (22 kW Wechselstrom + 130 kW Gleichstrom): Ob zu Hause oder an einer öffentlichen Ladestation, der Megane E-Tech 100 % electric lädt die Batterie innerhalb von 3 bis 6 Stunden (je nach Lademöglichkeit 11kW oder 22kW) voll auf. Zusätzlich zum Standard-Lademodus für Ihre täglichen Fahrten, können Sie mit der serienmässig verbauten Schnellademöglichkeit (130 kW Gleichstrom) die Hochleistungs-Ladestationen auf der Autobahn nutzen. Sie gewinnen so 300 km WLTP Reichweite in 30 Minuten dazu.
Die Batterie im Megane E-Tech 100% electric hat keinen Memory-Effekt. Sie arbeitet mit Lithium-Ionen-Technologie – die beste auf dem Markt. Sie sorgt für die Optimierung Ihrer Reichweite.
Das bedeutet, Sie können nach Bedarf laden, auch teilweise, ohne dass die Leistung dabei nachlässt.
Mit der MyRenault App können Sie den Ladestand Ihres Megane E-Tech 100% electric aus der Ferne steuern.
Sie müssen laden? Zu Hause können Sie den Ladevorgang aus der Ferne mit Ihrem Smartphone aktivieren.
Batterie und Reichweite
Mit der 60-kWh-Batterie schaffen Sie mit einer Ladung bis zu 450 km*WLTP im kombinierten Zyklus und bis zu 300 km auf der Autobahn.
*erhältlich in den Versionen Equilibre, Techno und Iconic. 470 km in der Business-Version. Weitere Informationen und Bestellungen ab Februar 2022.
Der Megane E-Tech 100% electric ist mit einem regenerativen Bremssystem ausgestattet. Wenn das Fahrzeug bremst oder verlangsamt, wird die Energie zurückgewonnen, um die Batterie zu laden und so die Reichweite zu erhöhen.
Ausserdem können Sie die Vorteile vernetzter Services nutzen: openR Link mit integriertem Google-Maps-Routenplaner für die Optimierung der Reichweite in Echtzeit und für eine sichere Navigation.
Mit dem Planer des Megane E-Tech 100% electric können Sie die Batterie für ein möglichst effizientes Schnellladen vorkonditionieren. Serienmässig für evolution, techno und iconic erhältlich.
Der Megane E-Tech 100% electric ist mit der 60-kWh-Batterie und einer Ladeleistung von bis zu 130 kWh perfekt für weitere Fahrten geeignet. Er bietet eine Reichweite von bis zu 450 km WLTP* im kombinierten Zyklus und bis zu 300 km auf der Autobahn.
Der Routenplaner für Elektrofahrzeuge ist der perfekte Assistent für lange Fahrten. Sie können ihn auf Ihrem Multimediasystem aktivieren, um Ihre Fahrt zu planen. Die Vorhersagefunktion hilft Ihnen, sich in Echtzeit an die Reisebedingungen anzupassen, und leitet Sie zu den zur Verfügung stehenden Ladestationen.
*erhältlich in den Versionen Equilibre, Techno und Iconic. 470 km in der Business-Version. Weitere Informationen und Bestellungen ab Februar 2022.
Elektronische Geräte haben minimale Auswirkungen auf die Reichweite Ihres Megane E-Tech 100% electric.
Um Ihre tägliche Reichweite zu optimieren, müssen Sie die richtigen Fahrgewohnheiten annehmen und sich einen entspannteren und energiesparenden Fahrstil angewöhnen.
Kabel und Stationen
Die Art des zu verwendenden Kabels hängt von der Version Ihres Megane E-Tech 100% electric ab.
Ihr Megane E-Tech 100% electric ist standardmässig mit einem Modus 3 Typ 2 Kabel ausgestattet. Sie können dieses Kabel an die Ladestation zu Hause oder an jede beliebige öffentliche Ladestation anschliessen.
Wenn Sie keine Ladestation erreichen können oder gelegentlich einen Standard-Hausanschluss mit 2,3 kW nutzen wollen, können Sie sich das „Flexicharger“-Kabel* (Modus 2) für Ihren Megane E-Tech 100% electric zulegen. Mit diesem Kabel können Sie Ihr Fahrzeug in 28 Stunden voll aufladen
Der Megane E-Tech 100% electric ist standardmässig mit einem Schnelllader (130 kW Gleichstrom) ausgestattet. Dieser ist mit den Hochleistungs-Ladestationen an der Autobahn kompatibel. Für diesen Lademodus ist kein zuzsätzliches Kabel erforderlich: Die Kabel werden direkt an die Ladestation angeschlossen – genau wie beim Tanken.
* optional für alle Versionen erhältlich
Verwenden Sie ein „Flexicharger“-Kabel (Modus 2), um den MeganeE-Tech 100% electric an einem Standard-Hausanschluss mit 2,3 kW anzuschliessen. Dieser Lademodus eignet sich für den gelegentlichen Gebrauch, wenn keine Ladestation erreichbar ist. Damit können Sie Ihr Fahrzeug in 20 bis 30 Stunden voll aufladen.
Die schnellere und sicherere Lösung ist die Installation einer Ladestation mit 11 oder 22 kW!
* optional erhältlich, kompatibel mit allen Versionen des Megane E-Tech 100% electric.
Verbinden Sie sich in Ihrem Megane E-Tech 100% electric mit Google Maps und lassen Sie sich zur nächsten Ladestation leiten.
Mit dem Routenplaner für Elektrofahrzeuge können Sie Ihre Zwischenstopps und die Ladeaufenthalte planen, damit Sie ganz entspannt ans Ziel kommen. Er zeigt Ihnen sogar den Ladestrom und den Preis an.
Kosten und Wartung
Multiplizieren Sie die Gesamtladekapazität Ihrer Batterie mit dem Preis pro Kilowattstunde. Die durchschnittlichen Ladekosten können in Abhängigkeit von einer Reihe von Faktoren variieren (Batteriestand, Stromanbieter, Kabeltyp), aber sie können trotzdem relativ genau vorausberechnet werden.
Mit dem Megane E-Tech 100% electric wird die Wartung ganz einfach: keine Ölwechsel und keine neuen Zahnriemen mehr!
Dasselbe gilt für Bremsbeläge und Bremsscheiben. Deren Lebensdauer ist erheblich länger, denn aufgrund des regenerativen Bremsens benutzen Sie das Bremspedal weniger oft.
Der elektrische Lifestyle
Mit der E-Tech-Palette engagiert sich Renault für die Reduzierung unseres CO2-Fussabdrucks.
Durch die Kombination von Innovation und Performance hilft der Elektromotor des Megane E-Tech 100% electric Ihnen dabei, Ihren CO2-Fussabdruck durch emissionsfreies Fahren zu verkleinern. Selbst wenn Sie die Herstellung der Batterie und die Stromerzeugung in europäischen Ländern über die Lebensdauer des Fahrzeugs mit einberechnen, leisten Elektromotoren hier immer noch mehr als Verbrenner.
Der Megane E-Tech 100% electric bietet noch weitere Möglichkeiten, die Umweltauswirkungen zu verringern:
- Recycling-Textilien,
- bestimmte Kunststoffteile wie der untere Teil des Cockpits oder die Struktur des Armaturenbretts,
- durchgeführte Messungen bei der Herstellung, im Vergleich zu einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor.
Die Batterie im Megane E-Tech 100% electric ist so konzipiert, dass sie über die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs hält.
Ausserdem bietet Renault Ihnen eine Garantie von 70 % der Anfangsleistung der Batterie über eine Dauer von 8 Jahren und eine Fahrleistung von 160 000 km an.
Loggen Sie sich in Ihre MyRenault-App ein, um das Statuszertifikat Ihrer Batterie zu sehen.
Glossar der elektrischen Fachbegriffe
Laden mit Wechselstrom
Beim Laden mit Wechselstrom wird eine geringe oder mittlere Leistung abgegeben (maximal 43 kW). Dieser Lademodus ist zu Hause und an den meisten öffentlichen Ladestationen der am häufigsten genutzte.
Laden mit Gleichstrom
Durch Gleichstrom (mindestens 50 kW) wird schnelles Laden möglich. Dafür ist eine spezielle Schnellladestation erforderlich, die es nur im öffentlichen Ladenetz gibt.
Nutzbare Kapazität
Energiemenge, die in der Batterie gespeichert ist und vom Fahrzeug genutzt werden kann. Angabe in Kilowattstunden (kWh).
E-Tech
Voll elektrisch, Hybrid oder Plug-in Hybrid
Hybridtechnologie, entwickelt von Renault.
Bremsenergierückgewinnung
System, das die Bremsenergie zurückgewinnt und so die Reichweite erhöht: Wann immer das Fahrzeug verlangsamt, wird ein Teil der kinetischen Energie in Elektrizität umgewandelt. Die Batterie wird geladen, wenn der Fahrer den Fuss vom Gaspedal nimmt oder leicht auf das Bremspedal tritt.
Flexi-Charger
Ladekabel, über das sich das Fahrzeug mit einer normalen Haushaltssteckdose verbinden lässt. Der Flexi-Charger wurde für das gelegentliche Laden zu Hause entwickelt und wird vorzugsweise an einen Anschluss mit spezieller Erdung angeschlossen.
kW
Abkürzung für Kilowatt. Einheit zur Messung der Leistung eines Elektro- oder Verbrennungsmotors. Kilowatt kann zur Messung von Gleichstrom (DC) oder Wechselstrom (AC) verwendet werden.
kWh
Abkürzung für Kilowattstunden. Es handelt sich um eine Einheit für die Energieabgabe einer Batterie an den Motor innerhalb von einer Betriebsstunde.
Mode 2
Für den Hausgebrauch
benötigen Sie dieses Kabel, um
Ihr Elektrofahrzeug an einer normalen Steckdose zu laden.
Mode 3
Sie benötigen dieses Kabel, um
Ihr Fahrzeug an der Ladestation
oder an einer öffentlichen Station aufzuladen.
Verstärkter Anschluss
Eine Ladelösung für zu Hause, die effizienter ist als ein einfacher Hausanschluss. Sie ermöglicht das Aufladen mit mehr Leistung (3,7 kW gegenüber 2,3 kW bei einem normalen Anschluss) und ist sicherer (weil mit einem Differentialschutzschalter ausgestattet).
Ladestation
Private Ladestation. Sie liefert mehr Leistung als ein normaler Hausanschluss und ermöglicht damit ein effizienteres und schnelleres Laden. Dank der Ladesteuerung und dem Überspannungsschutz stellt sie die sicherere Ladelösung für zu Hause dar.
