Mild-Hybrid, full hybrid oder hyper hybrid E-Tech Plug-in : Worin bestehen die Unterschiede?
Je nach Hybridsystem lassen sich Hybridfahrzeuge in drei Kategorien einteilen:
- der selbstaufladende Hybrid,
- der Plug-in-Hybrid,
- und der Mild-Hybrid.
Sie sind alle mit einem Verbrennungsmotor, einer Hochspannungsbatterie und mindestens einem Elektromotor ausgestattet.
Aber beim Antrieb und bei der Art der Kraftübertragung, bei der Lademethode, beim Verbrauch und bei den Auswirkungen auf die Umwelt gibt es Unterschiede.
Bei einem Mild-Hybrid läuft der Benzinmotor kontinuierlich, während der Elektromotor zum Starten des Fahrzeugs und gelegentlich zur Bereitstellung zusätzlicher Leistung genutzt wird. Er verbraucht bis zu 10 % weniger Kraftstoff als ein Verbrenner mit entsprechender Leistung. Die Fahrzeuge können mit einem Schalt- oder einem Automatikgetriebe ausgestattet sein.
100%-Hybridfahrzeuge (full hybrid) und Plug-in-Hybridfahrzeuge basieren beide auf einem intelligenten Wechsel zwischen Elektro- und Verbrennungsantrieben.
Der Unterschied zwischen ihnen liegt in der Akkukapazität und in der Lademethode.
Mit full hybrid E-Tech müssen Sie Ihr Fahrzeug nicht an die Steckdose anschliessen, um Energie zurückzugewinnen. Diese Energie wird während der Fahrt durch regeneratives Bremsen sowie aus der vom Verbrennungsmotor erzeugten Energie zurückgewonnen. Das bedeutet, dass Sie Ihren Kraftstoffverbrauch um bis zu 40 % senken können und bis zu 80 % der Fahrzeit in der Stadt elektrisch unterwegs sind.
Bei der hyper hybrid E-Tech Technologie (Renault Plug-in-Hybrid) müssen Sie das Fahrzeug regelmässig an einer Standardsteckdose oder einer Ladestation aufladen, um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren. Mit einer echten elektrischen Reichweite können Sie die meisten Ihrer täglichen Fahrten zu 100 % mit Elektroantrieb zurücklegen (durchschnittliche tägliche Fahrten: 34 km/Tag). Die Technologie spart somit bis zu 75 % Kraftstoff (WLTP-Takt).