CLIO Hybrid - das City Car von aussen

NEUER CLIO E-TECH HYBRID

Alles, was Sie von einem Clio erwarten - mit allen Vorteilen des Hybridfahrzeugs
CHF 296 / Monat
Ab CHF 28’300
CLIO E-TECH HYBRID techno E-TECH 145

CLIO ... ist jetzt ein Hybrid

Mit dem selbstladenden Hybridantrieb sorgt der Clio E-Tech Hybrid für nie dagewesenen Fahrspass und grössere Kraftstoffeffizienz.

Neue Version E-Tech Engineered

ERLEBEN SIE MIT DEM RENAULT CLIO E-TECH ENGINEERED PREMIUM-KLASSE IM ALLTAG

Alt Image C29

eine Version mit einem faszinierenden Stil

Der Clio kommt jetzt in der Version E-Tech Engineered zu Ihnen – in einem faszinierenden Stil, nur erhältlich mit dem E-Tech-Hybridantrieb mit 145 PS.

 

Stechen Sie mit Kontrastfarben aus der Masse heraus. Die schiefergraue Lackierung zum Launch passt auf elegante Weise zum warmen Titanium-Finish des F1-Streifens vorn, zu den Markierungen auf den Felgen und zu den Karosseriedekorationen.

 

Für einen noch sportlicheren Look sorgen das E-Tech Engineered Logo und die glänzend schwarzen Plaketten an den Seiten.

 

Holen Sie sich ein bisschen Premium-Style an Bord: Lenkradplakette, Ziernähte auf den Sitzen und warme Titantöne auf dem Armaturenbrett. Souverän und attraktiv im Alltag unterwegs. Nur für Sie. 

Ausstattung

Entdecken Sie alle Vorteile des CLIO ...

... Geräumiger Innenraum, grosse vernetzte Bildschirme, optimale Sicherheit und ultramoderne Fahrassistenzsysteme.

Mit MULTI-SENSE können Sie Ihren Clio ganz an Ihre Stimmung anpassen. Sie haben die Wahl zwischen drei anpassbaren Fahrmodi: MY SENSE, SPORT und ECO und acht Umgebungslichtprogrammen. 

Der Renault CLIO E-TECH-Hybrid - EASY LINK System

Das brandneue EASY LINK Bordsystem ist ein individuell anpassbares Multimedia-System, das intuitiv und nutzerfreundlich funktioniert. Der hoch auflösende Touchscreen hat einen Durchmesser von bis zu 9,3 Zoll.

Der Renault CLIO E-TECH-Hybrid - Google Adresssuche

Neben dem ausgewählten MULTI-SENSE-Displaymodus finden Sie auf dem Fahrerbildschirm auch alles, was Sie über den Ladestand der Batterie, die Reichweite und die Energierückgewinnung wissen müssen.

Renault CLIO E-TECH-Hybrid - automatische Notbremse

Der Clio ist Ihr Schutzengel, der jederzeit über Sie wacht. Er behält den Verkehr im Auge und hält Ausschau nach unerwarteten Situationen. Scharf bremsen - Fussgänger überqueren die Strasse ... Das City Car warnt Sie und kann sogar automatisch eine Notbremsung einleiten.

Motorisierung

Der CLIO E-TECH HYBRID: die Neuerfindung des Hybridfahrzeugs

Renault CLIO E-TECH-Hybrid

Bis zu 80 % elektrisch in der Stadt

Erleben Sie elektrisches Fahren wie nie zuvor. Der Clio E-Tech Hybrid verbindet Elektro- und Verbrennungsmotor mit einem besonders effizienten Multi-Mode-Automatikgetriebe. Das Ergebnis: Knackige Starts im Elektro-Modus, optimiertes elektrisches Fahren für bis zu 80 % der Strecke in der Stadt und der Spass an der Lautlosigkeit

Renault CLIO E-TECH-Hybrid

Effizient in der Stadt und auf der Autobahn

Wenn Sie sich für ein Hybridfahrzeug entscheiden, verbrauchen Sie bis zu 40 % weniger Kraftstoff im Vergleich zu einem konventionellen Verbrenner - auf der Autobahn oder in der Stadt. Im Clio E-Tech Hybrid sind Sie ganz entspannt unterwegs: eine grosse Reichweite, keine Abhängigkeit von Ladestationen, und dazu der Komfort und das Platzangebot, das Sie von einem Clio erwarten!

Renault CLIO E-TECH-Hybrid

Ein neues Fahrgefühl

Der Clio E-Tech Hybrid sorgt für sicheres und kraftvolles Drehmoment dank den kombinierten 145 PS. Die Reaktionsschnelligkeit der Elektromotoren und das Multi-Mode-Automatikgetriebe bieten rasante Beschleunigung und sanfte Schaltvorgänge. Geniessen Sie die verschiedenen Modi des MULTI-SENSE und das individuelle Fahrerlebnis.

CLIO E-TECH First edition Limited series
CLIO E-TECH First edition Limited series

Versionen

Der CLIO E-TECH HYBRID

techno

techno

  • Hybrid
Ab CHF 28’300
CLIO E-TECH HYBRID techno E-TECH 145
E-Tech Engineered

E-Tech Engineered

  • Hybrid
Ab CHF 30’700
CLIO E-TECH HYBRID E-Tech Engineered E-Tech hybrid 145

Bereit für den CLIO E-TECH HYBRID?

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