Motorisierungen Neuer Renault MEGANE

MEGANE Limousine - Motorisierungen

Entdecken Sie die verfügbaren Motorisierungen für jede Version

ZENZENINTENSINTENSR.S. LINER.S. LINER.S.R.S.R.S. TROPHYR.S. TROPHY

Benzin (4)

TCe 115 PFAb
CHF 25'800
A
TCe 140 EDC PFAb
CHF 30'600
A
Ab
CHF 33'100
A
TCe 160 EDC PFAb
CHF 36'300
A
Trophy 300 EDC PFAb
CHF 43'600
F
Ab
CHF 48'100
F

Detaillierte technische Daten

Leistung - Verbrauch :

Mehr Details über die Motorisierungen

TCe 115 PF

Vielseitig

 

Die perfekte Balance zwischen Komfort und Leistung: Dieser 1,3-l-Motor mit 115 PS hat alles, was Sie brauchen, und ist das ideale Auto für Ihre täglichen Fahrten. Geniessen Sie eine entspannte Fahrt!

TCe 140 EDC PF

Optimal

 

240 Nm Drehmoment und 140 PS – dieser 1,3-l-Turbo mit Direkteinspritzung ist mit Schaltgetriebe oder mit automatischem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Dank seiner schnellen und kraftvollen Beschleunigung macht das Fahren noch mehr Spass.

TCe 160 EDC PF

Fahrvergnügen

 

Dieser 1,3-l-Turbo mit Direkteinspritzung und 260 Nm Drehmoment ist mit automatischem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Kommen Sie klar mit noch mehr Leistung? Aktivieren Sie den Sportmodus über das MULTI-SENSE-System und spüren Sie den Unterschied!

MEGANE Dieselmotor

Blue dCi 115 und Blue dCi 115 EDC

Effizient

Dieser Motor ist mit Schaltgetriebe oder mit automatischem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Er kombiniert Kraft und Vielseitigkeit mit gutem Verbrauchsmanagement. Keine Angst vor weiten Strecken!

MEGANE E-TECH PLUG-IN HYBRID – der aufladbare Hybrid als Limousine

E-TECH PLUG-IN HYBRID

Innovativ

Geniessen Sie ein einzigartiges Fahrerlebnis! Der aufladbare E-TECH Hybrid ist das Ergebnis von mehr als 150 Patenten, die unsere Experten von Renault entwickelt haben. Er kombiniert zwei Elektromotoren mit einem 1,6-l-Benzinmotor der neuesten Generation mit Partikelfilter. Der Antrieb beinhaltet ausserdem ein automatisiertes Multimode-Getriebe und eine 9,8-kWh-Batterie, die auf unserem Know-how aus den Bereichen Formel 1 und Z.E. basiert. Das Ergebnis? Weniger CO2-Emissionen und Kostenmanagement durch Senkung des Kraftstoffverbrauchs.


Der Elektroantrieb hat eine Reichweite von bis zu 65 km(1) im urbanen Verkehr und von 50 km(2) (bei Geschwindigkeiten bis 135 km/h) im gemischten Zyklus. Nützlich für Sie ist auch der 100 % elektrische Start und die vielen weiteren Vorteile des täglichen elektrischen Fahrens. Im Hybridmodus können Sie lange Strecken fahren, ohne Abstriche bei der Reichweite zu machen. Leise, komfortabel, reaktionsschnell und sanft ... Bereit für nie dagewesenes Fahrvergnügen?

Entdecken Sie die Version

WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures): Dieses neue Protokoll erzielt Ergebnisse, die die tatsächliche Fahrzeugnutzung im Alltag besser widerspiegeln als das NEDC-Protokoll.

(1) im urbanen WLTP Zyklus (muss noch abschliessend bestätigt werden)

(2) im gemischten WLTP Zyklus (muss noch abschliessend bestätigt werden)

Der Neue Renault MEGANE im Detail

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